Komparasi Motor Listrik VinFast Viper VS Honda Icon e:

KOMPAS.com/FATHAN Tiga motor listrik baru VinFast di Indonesia
Selisih Harga Tak Sampai Rp 2 Juta
Dari sisi performa, VinFast Viper jauh lebih agresif. Varian satu baterai dibekali motor listrik 3.000 watt dengan kecepatan maksimum 70 Kpj dan jarak tempuh 82 km.
Sementara versi dua baterai menggunakan motor 5.200 watt, mampu melaju hingga 90 Kpj, dan diklaim bisa menempuh 145 km dalam sekali pengisian penuh.
Sebagai perbandingan, Honda Icon e: memakai motor 1,81 kW (1.810 watt) dengan kecepatan maksimum 55 Kpj dan jarak tempuh 53 km.
Secara angka, Viper dua baterai menawarkan tenaga hampir tiga kali lipat dibanding ICON e:, dengan jarak tempuh yang juga hampir tiga kali lebih jauh.
KOMPAS.com/ADITYO Honda Icon e:
Viper Unggul Performa, Icon e: Menang Praktis
Meski kalah dalam performa, Honda Icon e: punya pendekatan berbeda. Motor ini dirancang sebagai skuter listrik harian yang ringan dan praktis. Bobotnya hanya 89 kg dan memiliki bagasi 26 liter, salah satu yang terbesar di kelas motor listrik ringkas.
Icon e: juga mendukung direct charging maupun off-board charging, sehingga baterainya bisa dilepas dan diisi di dalam rumah.
Di sisi lain, VinFast Viper mengandalkan teknologi yang lebih modern. Motor ini sudah memakai baterai LFP (Lithium Iron Phosphate), memiliki sertifikasi IP67 yang tahan air hingga kedalaman 0,5 meter selama 30 menit.
KOMPAS.com/Adityo Vinfast Viper, motor listrik sporty dari Vinfast dengan fitur keyless
Viper juga mendukung sistem battery swap yang memungkinkan penggantian baterai dalam waktu kurang dari satu menit.
Fitur konektivitasnya juga lebih lengkap, mulai dari layar TFT pintar, smart key, anti-pencurian, hingga pelacakan kendaraan melalui Bluetooth dan GPS.
Dari sisi pengisian daya, Viper satu baterai membutuhkan sekitar 4,5 jam, sedangkan Viper dua baterai sekitar 9 jam. Adapun Icon e: memerlukan 7 jam 20 menit untuk pengisian penuh.
KOMPAS.com/ADITYO Bagasi Honda Icon e:, bisa muat baterai
Jika diringkas, VinFast Viper lebih mengarah ke skuter listrik berukuran menengah dengan fokus pada performa dan stabilitas.
Sedangkan Honda Icon e: lebih menonjolkan kepraktisan, kemudahan pengendalian, dan kenyamanan untuk mobilitas sehari-hari di dalam kota.
Dengan harga yang saling berdekatan, pilihan akhirnya bergantung pada prioritas pengguna. Cari yang punya performa dan teknologi, atau kepraktisan untuk aktivitas harian.
Artikel Terkait

BPDP: Riset Sawit Jangan Berhenti di Jurnal, Harus Masuk ke Industri
Badan Pengelola Dana Perkebunan (BPDP) menegaskan hasil riset kelapa sawit harus memberi manfaat nya2026-09-12
Kapasitas Menyusut 5,3 Juta Meter Kubik, Waduk Gondang Dikeruk demi Irigasi 10.588 Hektare Sawah
Mencegah Pembengkakan Biaya PetaniLangkah pengerukan ini disambut lega oleh para petani di wilayah s2026-09-12
786 Personel Dikerahkan, Polda Sumut Amankan Distribusi BBM di 325 SPBU
Polda Sumatera Utara mengerahkan ratusan personel untuk mengamankan distribusi bahan bakar minyak (B2026-09-12
Minat Investor Tinggi, Sisa Kuota ORI030 Tinggal 12,4 Persen
Chandra mengatakan, pemerintah masih belum dapat mengungkap komposisi investor ORI030, termasuk apak2026-09-12



Komentar Terbaru